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人工智能成新产业变革核心方向:亚博网页版登录界面

来源:亚博网站网址   发布时间:2021-01-03 19:38nbsp;  点击量:

本文摘要:制造业必须向智能转型,中国高铁必须向世界迈进,智能产品、智能生产、智能服务必须跟上。三一集团高级副社长贺东东说,在人工智能领域,三一从很久以前就开始构建大数据的设备远程监视和故障检测系统,随着20万台以上的设备数据构建的总结,设备故障率的深度减少。

构建

新产业变革席卷世界,人工智能成为新产业变革的核心方向。现在,更多的传统生产企业在新旧动能切换中,将人工智能作为发展的新动力,大大构筑了新的发展机会。

我们正转入科技革命与产业转型交汇的新时代。天津市委副书记、中国科学院院士怀进鹏指出,这个新时代的基本特征是数字化,基本形式是网络化应用,最重要的特征和结果反映出智能化。智能显示了中国传统产业的新能源,显示了制造业的更高效、更好的效果。作为中国未来十年生产强国战略行动纲领,中国生产2025已经为中国智能生产政策奠定了基础。

去年年底,工信部、财政部发表了《智能生产发展计划(2016-2020年)》,明确提出了智能生产发展的两步战略:到2020年,智能生产发展的基础和支持能力明显增强,传统制造业的重点领域基本构建了数字生产,到2025年,智能生产支持系统基本构建,重点产业的可行性构建了智能变革。原信息产业部部长、中国电子学无名誉董事长吴基传认为,中国制造业、装备业正处于变革的关键时期,将智能技术应用于制造业,利用互联网、云计算等平台推进中国制造业改革升级,具有最重要的意义。制造业必须向智能转型,中国高铁必须向世界迈进,智能产品、智能生产、智能服务必须跟上。作为智能生产战略的受益者,中国中车株式会社副社长王军透露,中国高速列车目前有21个产品和型号投入运营。

到2016年底,总投入运营的高速列车超过2595组,达到世界总量的60%。转向架是影响安全性的重要部件,我们从转向架的数字样本机开始,根据结构技术构建虚拟化、柔性化、非倒数转向架的数字生产线,将虚拟世界和物理世界有机领先,构建高速列车转向架的数字生产。王军说。

三一集团高级副社长贺东东说,在人工智能领域,三一从很久以前就开始构建大数据的设备远程监视和故障检测系统,随着20万台以上的设备数据构建的总结,设备故障率的深度减少。现在,人工智能已经成为更多传统制造业提高生产效率、降低企业成本的主要方法。作为国内生产企业最重要的聚集地,天津市滨海新区委员会书记张玉卓作出反应,滨海新区以高级技术条件、平台载体基础、科技人才资源等优势主导智能生产,降低企业成本,提高生产效率,作为滨海新区制造业变革升级的最重要抓手。世界智能大会在天津召开期间,中国电子信息产业发展研究院筹建的京津冀产业协同发展中心宣布定居天津经济技术开发区。

未来,该中心将分担智能生产产业国家级创意平台和创意中心的职能,大力推进中国生产2025部市合作,推进智能生产产业园区建设。未来如何进一步推进人工智能与制造业的融合?中国工程院院士吴澄指出,生产只有生命周期的任何环节使用人工智能技术,属于智能生产范畴。智能生产既可以顶天又可以台东区,也可以在生产领域的各个环节、水平上发挥作用。

美国工业互联网联盟领导结构主席林诗万提出,从国外经验来看,工业互联网在中国智能工业发展中发挥着最重要的作用。从横轴、纵轴切断工业体系的任督二脉,帮助我们更好地优化生产流程,更好地配备统一资源,跨越生产体系只有流程。


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